1. Forskjellige størrelser på navlag for ulike kjøretøymodeller.
2. Kuglelejer med dobbel rader og dobbeltrad koniske rullelejer er valgfrie.
3. HøyhastighetssliderigHjullager.
4. Humelager får hjulene til å rotere problemfritt, slik at kjøretøyet er glatt.
5. Med minimale vedlikeholdskostnader er det en løsning med langsiktige fordeler.
DSBR, en av kjenteProdusenter av lager til motorvogn, Tilbyr en rekke hjulnavslag. Blant dem er Double Row Angular Contact Lager og Double Row Tapered Rullelejer de mest populære.
Kuglelejer med to rader, Som er kjent for sin evne til å støtte kombinert last, brukes i stor utstrekning i bilindustrien. De er utformet for å gi høy ytelse og lang levetid.
På den annen side er DSBR's Double Row Tapered Rullelejer perfekt for tunge applikasjoner. De blir høyt verdsatt i industrier som gruvdrift og byggearbeid for sin robusthet og holdbarhet. DSBR dekker faktisk behovene til forskjellige anvendelsesindustrier med sine toppprodukter.
Produksjonsprosessen for hjulnavslagene begynner med valg av høy kvalitetsstål. Dette materialet blir så omhyggelig formet til en nøyaktig konstruksjon. sikre holdbarhet og evne til å tåle tunge belastninger.
Neste trinn omfatter varmebehandling, en kritisk fase som øker hardheten og motstandsdyktigheten mot slitas. Denne prosessen innebærer å varme stålet opp til en bestemt temperatur før det kjøles raskt, noe som fører til et sterkere og mer motstandsdyktig produkt.
Til slutt gjennomgår hjulnavet streng prøving for å sikre sin ytelse og pålitelighet. Dette omfatter kontroll av eventuelle feil, måling av dens presisjon og prøving av dens bærende kapasitet. Først etter at disse strenge prøvingene er gjennomført, anses lageret som klar til bruk.
Humelager gjør det mulig for hjulene å rotere glatt ved å redusere friksjonen.
Lager skal byttes ut hver 40.000-10.000 kilometer.
Overdreven belastning og mangel på smøring fører ofte til skade i lager.
Kontroller regelmessig at du holder deg ren og smøret ordentlig.
Ja, men det krever spesialverktøy og teknisk kunnskap.
Det tar vanligvis 2-3 timer.
Knudepunktet er dekkets støtte, og lagrene gjør at det roterer glatt.
Ja, forskjellige modeller krever spesifikke navlejer.
Støy eller vibrasjon under kjøring kan kreve utskifting.